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上海物流公司物流也成為它繼在線零售
來源：http://www.allinbooking.net 發(fā)布時間：2015/10/28 瀏覽次數(shù)：
對于這一現(xiàn)狀，薛小林表示， “上海物流公司電商行業(yè)的需求是各式各樣的，呈現(xiàn)碎片化的趨勢，還沒有完全被激發(fā)出來。我們的目的是解決客戶的痛點，而不是為了與其他平臺競爭。例如，目前跨境電商市場就是一個空白，也是我們發(fā)力的方向�！彼�指出，中國市場是巨大的，去年全國運送的包裹量有140多億個，今年預(yù)計超過200億個。
薛小林同時坦言，暫時不會與國內(nèi)的“三達(dá)一通”等開打價格戰(zhàn)。“電商物流的成本背后有很多技術(shù)因素，如果低價惡性競爭，最終會帶來其他損失，增加額外的成本。”
中國電子商務(wù)研究中心最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國內(nèi)電子商務(wù)交易總額達(dá)到7.63萬億元人民幣，同比增長30.4%。其中，跨境電商增長更為迅猛，交易額達(dá)到2萬億人民幣，同比增長42.8%。因此，亞馬遜一直在強(qiáng)化公司遍布全球的運營中心，上海物流公司物流也成為它繼在線零售、云計算之后的另一個核心業(yè)務(wù)。此舉或許意味著UPS、DHL等跨境物流巨頭的市場會受到影響，而最直接受到?jīng)_擊的，則是菜鳥網(wǎng)絡(luò)。
近日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布，今年雙十一期間大數(shù)據(jù)對快遞行業(yè)的滲透率超過80%，雙十一當(dāng)天的包裹可能達(dá)到1.4億件左右。屆時，全國會有超過170萬物流配送人員參與進(jìn)來。不可否認(rèn)，雙十一已經(jīng)從單純的價格競爭，延伸至后端服務(wù)戰(zhàn)。盡管亞馬遜的物流系統(tǒng)依賴大數(shù)據(jù)和技術(shù)提高了效率，但是其滯后的服務(wù)也遭到詬病。http://www.allinbooking.net
薛小林同時坦言，暫時不會與國內(nèi)的“三達(dá)一通”等開打價格戰(zhàn)。“電商物流的成本背后有很多技術(shù)因素，如果低價惡性競爭，最終會帶來其他損失，增加額外的成本。”
中國電子商務(wù)研究中心最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國內(nèi)電子商務(wù)交易總額達(dá)到7.63萬億元人民幣，同比增長30.4%。其中，跨境電商增長更為迅猛，交易額達(dá)到2萬億人民幣，同比增長42.8%。因此，亞馬遜一直在強(qiáng)化公司遍布全球的運營中心，上海物流公司物流也成為它繼在線零售、云計算之后的另一個核心業(yè)務(wù)。此舉或許意味著UPS、DHL等跨境物流巨頭的市場會受到影響，而最直接受到?jīng)_擊的，則是菜鳥網(wǎng)絡(luò)。
近日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布，今年雙十一期間大數(shù)據(jù)對快遞行業(yè)的滲透率超過80%，雙十一當(dāng)天的包裹可能達(dá)到1.4億件左右。屆時，全國會有超過170萬物流配送人員參與進(jìn)來。不可否認(rèn)，雙十一已經(jīng)從單純的價格競爭，延伸至后端服務(wù)戰(zhàn)。盡管亞馬遜的物流系統(tǒng)依賴大數(shù)據(jù)和技術(shù)提高了效率，但是其滯后的服務(wù)也遭到詬病。http://www.allinbooking.net
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